சீனா படகு எரிபொருள் எரிவாயு தொட்டி வென்ட் வென்ட் உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

இந்த வாரம், Andy Marine இன் கடல்சார் வன்பொருள் தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து அதிக பாராட்டைப் பெற்றன. பல வாடிக்கையாளர்கள் எங்களின் தயாரிப்பு தரம், தொழில்முறை அறிவு மற்றும் பல்வேறு விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகள் பற்றிய 100% திருப்திகரமான மதிப்பீடுகளை எங்களுக்கு வழங்கினர், மேலும் நீண்ட கால கடல்சார் வன்பொருள் சப்ளையர் ஆக எங்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றத் தயாராக உள்ளனர். ஆண்டி மரைனுக்கு வாடிக்கையாளர் திருப்தியே எங்களின் மிகப்பெரிய உந்துதலாக இருக்கிறது. ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் உயர்தர தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை நாங்கள் தொடர்ந்து வழங்குவோம்.

நீங்கள் படகு என்று நினைக்கும் போது, ​​ஒரு மிதக்கும் அரண்மனை, நீச்சல் குளம், ஜக்குஸி, சினிமா அறை, ஆடம்பரமான அறைகள் மற்றும் ஒரு நடன தளம் ஆகியவற்றைக் கொண்டதாகக் கற்பனை செய்வார். ஆனால் பணம் ஒரு பொருளாக இல்லாதபோது, ​​​​அவை அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அலங்காரங்களுடன் உருவாக்கப்படலாம், இது இந்த ஆடம்பர பொம்மையை ஒரு சூப்பர் படகாக மாற்றும். ஆடம்பர தரகு நிறுவனமான Luxury Property.com இன் படி, உலகின் மிக விலையுயர்ந்த சில படகுகள் இங்கே உள்ளன.

குழாய்களில் கசிவு, கசிவு பம்புகள், வால்வு சுரப்பிகள், இயந்திரங்கள், உந்துவிசை அமைப்புகள், தொட்டிகள் நிரம்பி வழிவது மற்றும் தற்செயலான கசிவுகள் போன்றவற்றின் காரணமாக புதிய மற்றும் அரிக்கும் கடல் நீர் பில்ஜ் கிணறுகளுக்குச் செல்லும். இதன் விளைவாக உருவாகும் கலவையானது பில்ஜ் வாட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் நீங்கள் அதை கப்பலில் விரும்பவில்லை. அங்குதான் பில்ஜ் பம்புகள் வருகின்றன. பில்ஜ் பம்புகள் உங்கள் படகு மூழ்குவதற்கு எதிரான பாதுகாப்புக்கான கடைசி வரிசையாகும். துரதிருஷ்டவசமாக, பெரும்பாலான படகு ஓட்டுநர்கள் ஒரு பம்ப் போதுமானது என்று நம்புகிறார்கள். இது உண்மையில் குறைந்தபட்சம் தேவைப்படும், மேலும் ஒரு கைவினைக்கு மூன்று அல்லது நான்கு குழாய்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பொதுவாக, எளிய காட்சி பரிசோதனையின் மூலம் ஒரு எஃகு கலவையை தீர்மானிக்க முடியாது, இருப்பினும் மஞ்சள் நிற சாயலைக் கொண்ட ஆஸ்டெனிடிக் தரங்களை (300 தொடர்கள்) பிரிப்பதற்கான வழிகாட்டியாக வண்ணம் இருக்கக்கூடும், மேலும் அவை கொண்ட ஃபெரிடிக் தரங்கள் (400 தொடர்) நீல உலோக சாயல்).

உங்கள் ஆங்கர் சவாரியை எத்தனை முறை மாற்றுவீர்கள்? இது நாம் எப்போதாவது கேட்கும் கேள்வி, ஆனால் உண்மையில், படகு உரிமையாளர்கள் தங்களைத் தாங்களே அடிக்கடி கேட்டுக் கொள்ள வேண்டிய கேள்வி இது. உங்கள் ஆங்கர் சவாரி கூறுகள் சீராக இயங்கி, ஒரு பார்வையில் அழகாக இருந்தால், இது ஒருவேளை நீங்கள் கேட்கக்கூட நினைக்காத கேள்வியாக இருக்கலாம். இருப்பினும், உங்கள் தற்போதைய ஆங்கர் சவாரி அமைப்பை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கத் தவறினால், சாலையில் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

பிமினி டாப் என்பது ஒரு திறந்த கேன்வாஸ் அமைப்பாகும், இது படகின் காக்பிட்டின் மேல் அமர்ந்து, உலோக சட்டங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. பிமினி டாப் என்ற பெயர் பஹாமியன் தீவுகளில் உள்ள பிமினி தீவில் இருந்து உருவானது, அங்கு அவை முதலில் முக்கோண கடல் மையத்தின் படி உருவாக்கப்பட்டது.