பொறியாளர் பேச்சுகள் எப்.18: மரைன் ஹட்ச் கீல், லாட்ச் & கேஸ்கெட் சிஸ்டம்ஸ்: அச்சு, கிளாம்ப் ஸ்ப்ரெட் & சீல் காசோலைகள்

1. பகுதிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் மூடல் அமைப்பை வரைபடமாக்குங்கள்

ஒரு ஹட்ச் மூடல் என்பது ஒரு லூப், ஒரு பட்டியல் அல்ல. பேனல், பிரேம் அல்லது கோமிங், கீல் ஜோடி மற்றும் அதன் அச்சு, அதன் ஸ்ட்ரைக்கர் மற்றும் கைப்பிடியுடன் கூடிய தாழ்ப்பாளை, முத்திரை சுயவிவரம் மற்றும் அது சுருக்கப்பட்ட திசை, வடிகால் பாதை, பெருகிவரும் அடி மூலக்கூறு மற்றும் அவை அனைத்தையும் இணைக்கும் சகிப்புத்தன்மை சங்கிலி.

லூப் முக்கியமானது, ஏனெனில் மூடும் சக்திக்கு ஒரு இலக்கு மற்றும் பல சாத்தியமான பாதைகள் உள்ளன. ஒரு தாழ்ப்பாளில் பயன்படுத்தப்படும் விசை, அதைச் சுற்றியுள்ள வடிவவியலும் விறைப்பும் அனுமதிக்கும் அளவுக்குப் பயணிக்கிறது. பேனல் வளைந்தால், அல்லது சட்டகம் திசைதிருப்பப்பட்டால், அல்லது கீல் கோடு வரையப்பட்ட இடத்தில் இல்லை என்றால், அந்த விசையின் ஒரு பகுதியானது முத்திரையை அழுத்துவதற்குப் பதிலாக அசெம்பிளியை சிதைப்பதில் செலவிடப்படுகிறது. ஒரு பகுதி-நிலை விவரக்குறிப்பு தாளில் எதுவுமே உங்களுக்கு எவ்வளவு என்று கூறவில்லை.

அதனால்தான், சரியாகப் படிக்கும் ஒரு கொள்முதல் பட்டியல் இன்னும் யாராலும் சரிசெய்ய முடியாத ஒரு ஹட்ச்சை உருவாக்க முடியும். இடைமுகங்களை வரையறுக்கவும் - அச்சு அமர்ந்திருக்கும் இடத்தில், தாழ்ப்பாளை இழுக்கும் இடத்தில், முத்திரைக்கு எதிராக மூடப்படும் - ஒரு பகுதி எண்ணைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், முதல் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு அல்ல.

2. பேனல் முத்திரையை எவ்வாறு சந்திக்கிறது என்பதை கீல் அச்சு அமைக்கிறது

பேனலின் தொடக்க வளைவு, அதற்குத் தேவையான விளிம்பு இடைவெளி மற்றும் முத்திரையைத் தொடர்பு கொள்ளும் வரிசை ஆகியவற்றை அச்சு நிலை தீர்மானிக்கிறது. சீல் முகத்தில் இருந்து அச்சை மேலும் நகர்த்தவும், அதே முத்திரை தொடர்புக்காக பேனல் தாழ்ப்பாள் முனையில் மேலும் பயணிக்க வேண்டும்; சீல் நிலை பின்னர் பேனல் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் தாழ்ப்பாளை எவ்வளவு கடினமாக இழுக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

பல கீல்கள் ஒரு அச்சைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும்.கோப்லானர் அல்லாத முகங்கள் அல்லது ஒவ்வொரு இலையையும் வெவ்வேறு விதமாகக் கண்டறியும் ஃபிக்சிங் பேட்டர்ன், ஒவ்வொரு மூடும் பக்கவாதத்திலும் பேனல் சிறிது சிதைந்து போகும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது - பேனல் சீரமைப்புப் பிழைக்கு இடமளிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தண்ணீரில் இது வழக்கமாக ஒரு ஹட்ச் போல காட்சியளிக்கிறது, அது ஒருபுறம் இறுக்கமாக இறுக்கி, மறுபுறம் அரிதாகவே தொடுகிறது, நீங்கள் முதலில் பேனலை அழுத்தினால் மட்டுமே சரியானதாக உணரும் ஒரு தாழ்ப்பாளைக் கொண்டுள்ளது.

நக்கிள் மற்றும் முள் நீக்கம் என்பது ஒரு சமரசம், குறைக்கப்பட வேண்டிய சகிப்புத்தன்மை அல்ல.வறண்ட காற்றில் ஒரு பெஞ்சில் மிகவும் இறுக்கமான நெகிழ் பொருத்தம் சரியாக உணர்கிறது. உப்பு படிகங்கள், கழுவும் எச்சம் மற்றும் வெப்ப இயக்கம் அனைத்தும் சேவையில் அந்த இடைவெளி வழியாக வந்து சேரும், மேலும் அவற்றுக்கு இடமில்லாத பொருத்தம் கடினமாகவோ அல்லது பிணைக்கவோ முடியும். தெளிவாகத் தளர்வான ஒரு பொருத்தம், பேனலை அதன் கீல்களில் தொங்கச் செய்கிறது, இது ஹட்ச்சின் முழு அகலத்திலும் சீல் மூட வேண்டிய இடைவெளியை மாற்றுகிறது.

உராய்வு கீல்கள் ஒரு பிரச்சனையை மற்றொன்றுக்கு மாற்றுகிறது.அவை பேனலை கேஸ் ஸ்ட்ரட் இல்லாமல் நிலைநிறுத்துகின்றன, ஆனால் அவை ஒரு நிலையான எதிர்ப்பைச் சேர்க்கின்றன, அவை ஹட்ச் மூடப்படும்போது தாழ்ப்பாளை கடக்க வேண்டும். அது ஒரு ஹட்ச்க்கு பொருந்துமா என்பது, அதன் அளவு, அதன் வேலை நிலை மற்றும் அது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது - இது இயல்பிலேயே சிறந்தது என்பதன் அடிப்படையில் அல்ல.

பட்டறையில், நக்கிள் பொருத்தம் மற்றும் கீல் உடலின் வடிகால் ஆகியவை ஒரே நிலையத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் வடிகால் இல்லாத இடைவெளியில் தண்ணீரைப் பிடிக்கும் ஒரு கீல் எவ்வளவு நன்றாக வெளிப்படுத்தினாலும் அது நீடித்து நிலைத்திருக்கும் பிரச்சனையாகும். எந்திரத்தின் பக்கத்தில், ஒரு மவுண்டிங் முகத்தை ஒரு குறிப்பாக வைத்திருக்கும்படி கேட்கலாம். இது ஒரு உள்ளூர் அம்சத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது; கீல்கள் ஒரு வளைந்த கோமிங்கில் வரிசையாக இருக்கும் என்பதை அது தானாகவே நிரூபிக்கவில்லை.

3. தாழ்ப்பாள்கள் உள்ளூர் படையைப் பயன்படுத்துகின்றன; அது எவ்வளவு தூரம் பரவுகிறது என்பதை குழு தீர்மானிக்கிறது

ஒரு தாழ்ப்பாள் ஒரு புள்ளி சுமை. இது பேனலை ஒரு இடத்தில் சட்டகத்தை நோக்கி இழுக்கிறது, மேலும் பேனலின் விறைப்பு எந்தப் பகுதியை அடைய அனுமதிக்கிறதோ அந்த இடத்தில் முத்திரை வினைபுரிகிறது. அதுதான் முழு உறவும், அதனால்தான் தாழ்ப்பாள் அளவு என்பது உலகளாவிய விதி அல்ல.

தாழ்ப்பாள் இடைவெளி மற்றும் எண்ணிக்கை என்பது பேனல் விறைப்பு, சீல் எதிர்வினை மற்றும் தாழ்ப்பாள் நிலைகளுக்கு இடையில் நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ள விரும்பும் இடைவெளி ஆகியவற்றின் செயல்பாடாகும். இரண்டு விளைவுகள் பின்வருமாறு:

• தாழ்ப்பாளை ஒரு மூலையில் இருந்து வெகு தொலைவில் வைக்கவும், தாழ்ப்பாள் முழு ஈடுபாட்டைக் கொண்டிருந்தாலும் கூட மூலையை உயர்த்தலாம் அல்லது லேசாக ஏற்றலாம்.
• பேனல் விறைப்புக்குத் தேவைப்படுவதைத் தாண்டி தாழ்ப்பாள்களைச் சேர்க்கவும், நீங்கள் இயக்க முயற்சியை அதிகரிக்கவும், அசெம்ப்ளி நேரத்தைச் சேர்க்கவும், மேலும் பேனலை உள்நாட்டில் தாழ்ப்பாள்களுக்கு இடையில் டிஷ் செய்யும் அபாயமும் உள்ளது.

ஸ்ட்ரைக்கர் என்பது சரிசெய்தலின் முன்கணிப்பு வாழ்கிறது. நிச்சயதார்த்த வடிவியல் பயன்படுத்தக்கூடிய அளவிலான சரிசெய்தலை வழங்கினால், ஒரு புறம் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய அமைப்பைக் கண்டுபிடித்து அதை மீண்டும் செய்யலாம். நிச்சயதார்த்த முகங்கள் கடினமானதாக இருந்தால் அல்லது வடிவியல் "தளர்வான" மற்றும் "கட்டாயத்திற்கு" இடையே ஒரு குறுகிய பட்டையைக் கொடுத்தால், அதே தாழ்ப்பாளை ஒவ்வொரு ஹட்ச்சிலும் வித்தியாசமாக உணரும், மேலும் ஆபரேட்டர் பேனலில் கடினமாகத் தள்ளுவதன் மூலம் ஈடுசெய்யும்.

நேர்மறைத் தக்கவைப்பு இல்லாத ஒரு சுழல் பூட்டு அதன் மூடிய நிலையில் இருந்து வெளியேறும் போது, ​​​​ஹல் அதிர்வுறும். ஒவ்வொரு திருப்பும் பூட்டுக்கும் ஒரே அம்சம் தேவை என்று அர்த்தமல்ல; இதன் பொருள் பூட்டுதல் தக்கவைத்தல் கடமைக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதைக் குறிப்பிடும் நபர் அதை அசெம்பிளி லைனுக்கு விட்டுவிடாமல் வரைபடத்தில் சொல்ல வேண்டும்.

4. கேஸ்கெட் சுருக்கமானது முத்திரை சப்ளையர் தரவைச் சேர்ந்தது

நாம் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்வி என்னவென்றால், ஒரு முத்திரையை எந்த சுருக்கத்தில் அமைக்க வேண்டும் என்பதுதான். தயாரிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் நேர்மையான பதில் இல்லை. பயன்படுத்தக்கூடிய வரம்பு முத்திரை சுயவிவரம் மற்றும் பொருள் கடினத்தன்மை, பள்ளம் வடிவியல், பேனல்-டு-ஃபிரேம் இடைவெளி மற்றும் தாழ்ப்பாள்கள் பொருந்தும் சாதாரண சக்தி ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது - இது முத்திரை சப்ளையர் மற்றும் திட்டத்தின் தரவு, கட்டைவிரல் விதி அல்ல.

ஒவ்வொரு பிழையும் எப்படி இருக்கும் என்பதை கடை என்ன சொல்ல முடியும்:

• மிகவும் சிறிய சுருக்கம்வடிவியல் ரீதியாக மூடப்பட்ட ஆனால் எல்லா இடங்களிலும் ஏற்றப்படாத இடைமுகத்தை விட்டுச்செல்கிறது. நீர் இறக்கப்பட்ட நீளத்தைக் கண்டறியலாம்.
• அதிக சுருக்கம்இயக்க முயற்சியை உயர்த்துகிறது, பேனலிலும் கீல் லைன் வழியாகவும் கூடுதல் ப்ரீலோடை ஊட்டுகிறது, மேலும் எலாஸ்டோமரை நிரந்தர சிதைவுக்கு மேலும் செலுத்துகிறது, எனவே ஒவ்வொரு சுழற்சியும் குறைக்கப்பட்ட பிறகு மீண்டும் எழுகிறது.

பொருள் நடத்தை அதே வழியில் முக்கியமானது. மூடிய செல் கடற்பாசி மற்றும் திட ரப்பர் சுயவிவரங்கள் சுருக்கம், குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் புற ஊதா மற்றும் இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு வித்தியாசமாக பதிலளிக்கின்றன. அவற்றுக்கிடையே தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு கடமை கேள்வி - ஹட்ச் எவ்வளவு அடிக்கடி திறக்கப்படுகிறது, எவ்வளவு குளிராக இருக்கிறது, அதன் மேல் என்ன கழுவப்படுகிறது - மேலும் குறிப்பிட்ட சுயவிவரத்திற்கான முத்திரை சப்ளையர் தரவிலிருந்து பதிலளிக்கப்பட வேண்டும்.

பெஞ்சில் நாங்கள் நம்பும் கவனிப்பு தோல்வியுற்ற முத்திரையாகும், அது ஒரு பக்கமாக பிழியப்பட்டது, அல்லது அது ஒரு நிரந்தர மடிப்பைக் காட்டுகிறது. ஏறக்குறைய எப்போதும் பள்ளம் ஆழம் மற்றும் பேனல் இடைவெளி ஆகியவை சுயவிவரத்திற்குத் தேவைப்படும் சுருக்க பயணத்திற்கு இடமளிக்காது. இது வடிவமைப்பில் வந்த ஒரு வடிவியல் சிக்கல், மேலும் மென்மையான முத்திரைக்கு மாறுவது மட்டுமே அதை நகர்த்துகிறது.

5. மூடும் முகத்தில் தட்டையான தன்மை, விறைப்பு மற்றும் சகிப்புத்தன்மை ஸ்டாக்-அப்

ஒவ்வொரு பகுதியும் அதன் சொந்த சகிப்புத்தன்மைக்குள் இருந்தாலும், மூடும் முகம் இன்னும் முத்திரையால் ஈடுசெய்யப்படுவதற்கு வெளியே இருக்கும். ஐந்து உள்ளீடுகள் அந்த அடுக்கை ஊட்டுகின்றன:

1. லேமினேஷன் அல்லது அச்சு வெளியீட்டில் இருந்து பேனல் ஸ்பிரிங்-பேக்.
2. பிரேமில் சிதைவு அல்லது புனையமைப்பு மற்றும் அசெம்பிளியில் இருந்து வரும்.
3. கீல் ஏற்ற முகங்களுக்கு இடையே உயர வேறுபாடுகள்.
4. தாழ்ப்பாள் மற்றும் ஸ்ட்ரைக்கரின் உறவினர் நிலை.
5. முத்திரை குறுக்கு பிரிவில் தொகுதி மாறுபாடு.

பயனுள்ள கேள்வி என்னவென்றால், ஒவ்வொரு விலகலும் எவ்வளவு பெரியது என்பதல்ல, ஆனால் மூடும் சுழற்சியில் உள்ள விலகல்கள் ஒரே திசையில் சேர்க்கப்படுகிறதா அல்லது ஒன்றையொன்று ரத்துசெய்கிறதா என்பதுதான். மூன்று விலகல்கள் ஒரே மூலையை சட்டகத்திலிருந்து விலக்கி வைக்கும் மூடலுக்கு, அவை எதிர்க்கும் ஒன்றை விட முத்திரையிலிருந்து அதிக இழப்பீடு தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு பகுதி சிக்கல், அசெம்பிளி சிக்கல் மற்றும் ஒரு சிதைவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் ஆகும் - ஹட்ச் சேவையில் ஏற்றப்பட்டவுடன் மட்டுமே தோன்றும் - மூன்று காரணங்கள் வழக்கமாக திரும்பும் மேசையில் குழப்பமடைகின்றன.

6. வரிசையில் சரிசெய்: முதலில் சீரமைப்பு, கடைசியாக சுருக்கம்

வேலை செய்யும் ஒரு வரிசை உள்ளது, மேலும் இது மதிப்புகளின் விளக்கப்படத்தை விட கொள்கைகளின் வரிசையாகும்:

1. குறிப்பு பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.எதையும் இறுக்கமாக இழுப்பதற்கு முன், பேனல் சட்டத்தில் எப்படி அமர்ந்திருக்கிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பார்வைக்கு பொருந்தாத நிலையில் இருந்து தொடங்கி அதை நோக்கி இறுக்க வேண்டாம்.
2. கீல் அச்சை நிறுவவும்.ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதிகளை வரைவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு கீலையும் சரிபார்த்து, அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட இடங்களில் இலைகளுடன் கீல்களை சரிசெய்யவும்.
3. தாழ்ப்பாள் மற்றும் ஸ்ட்ரைக்கரை சீரமைக்கவும்.வன்பொருள் வழங்கும் சரிசெய்தல் வரம்பிற்குள் வேலை செய்யுங்கள், இருப்பினும் பேனலில் சிதைவை அறிமுகப்படுத்தாமல்.
4. முத்திரை சுருக்கத்தை கடைசியாக மதிப்பிடுங்கள்.சீல் சப்ளையரின் தரவு மற்றும் திட்டத் தேவைக்கு எதிராக அதைத் தீர்மானிக்கவும் - தாழ்ப்பாளை எவ்வளவு இறுக்கமாக உருவாக்க முடியும் என்பதன் அடிப்படையில் அல்ல.

நாம் பார்க்கும் மிகவும் பொதுவான வரிசை பிழையானது முதலில் அமைக்கப்பட்ட தாழ்ப்பாள்கள் ஆகும். தாழ்ப்பாளை அதன் நிலையைக் கண்டறிந்ததும் பேனல் எங்கிருந்தாலும் கீல்கள் நிறுவப்படும். மூடுதல் கைமாறும் போது நன்றாக வேலை செய்கிறது மற்றும் அதன் சிக்கலை பின்னர் காட்டுகிறது, புதிய முத்திரை மதிப்பெண்கள், ஒரு பகுதியில் ஒரு செட் எடுக்கப்பட்ட முத்திரை, அல்லது நகரத் தொடங்கும் ஃபாஸ்டென்சர்கள்.

முறுக்கு, அனுமதிகள் மற்றும் ஷிம் அல்லது பேட் தடிமன் ஆகியவற்றிற்கான மதிப்புகள் தயாரிப்பு ஆவணங்கள் மற்றும் முற்றத்தின் வேலை அறிவுறுத்தலுக்கு சொந்தமானது. அவை ஹட்ச் வடிவமைப்புகளுக்கு இடையில் மாற்றப்படாது, மேலும் இந்த கட்டுரை அவற்றை வழங்காது.

7. ஒப்படைப்பதற்கு முன்: எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், மற்றும் என்ன ஒரு காசோலை நிரூபிக்கவில்லை

கமிஷன் செய்யும் போது பதிவு செய்ய வேண்டிய அவதானிப்புகள் இவை. ஒவ்வொருவரும் ஒரு குறுகிய கேள்விக்கு பதிலளிக்கிறார்கள்; அவற்றில் எதுவுமே ஹட்ச் அமைப்பின் பொறியியல் ஒப்புதலுக்குப் பதிலாக இல்லை.

நீர் அல்லது தெளிப்பு சோதனை தேவைப்படும்போது, ​​அது திட்டத்திற்காக அல்லது முற்றத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முறையை அதன் சொந்த ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களுடன் பின்பற்ற வேண்டும். இந்தக் கட்டுரையில் சோதனை அழுத்தம், கால அளவு அல்லது தேர்ச்சி வரம்பு எதுவும் இல்லை. திட்டம் ISO 12216:2020 ஐப் பயன்படுத்தினால், தேவையான அளவு நீர்ப்புகா மற்றும் சரிபார்ப்பு முறை அந்த ஆவணத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் சாதனத்தின் நீர்ப்புகாவை கைவினைப்பொருளில் நிறுவும் முன் சோதனை மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது - கடையில் தரையில் கை சரிபார்ப்பு அதற்கு நிற்காது.

தீர்ப்பு மட்டுமல்ல, அவதானிப்புகளையும் வைத்திருங்கள். ஒப்படைப்பின் போது பதிவான இம்ப்ரிண்ட் மதிப்பெண்கள், தாழ்ப்பாளை உணர்தல் மற்றும் சீல் ரீபவுண்ட் ஆகியவை முதல் ஆய்வை அர்த்தமுள்ளதாக்குகின்றன, மேலும் புதிய இயக்கம், நீர் உட்செலுத்துதல் அல்லது கடினமான தாழ்ப்பாளை ஒரு மாற்றமா அல்லது எப்போதும் இருக்கும் நிலையா என்பதை அவை உங்களுக்குச் சொல்கின்றன.

8. வரைதல் மற்றும் RFQ என்ன வரையறுக்க வேண்டும்

அசெம்பிளி லைனை அடையும் பெரும்பாலான மூடல் சிக்கல்கள் இடைமுகத்தில் வரையறுக்கப்படவில்லை, பகுதியில் அல்ல. இவற்றை வரைபடத்தில் அல்லது விசாரணையில் வைக்கவும்:

• பேனல் மற்றும் ஃபிரேமிற்கான இனச்சேர்க்கை முகங்கள் மற்றும் தரவுகள், எந்த மேற்பரப்புகள் தாங்கி முகங்கள் உள்ளன மற்றும் அவை அழகுக்காக மட்டுமே உள்ளன.
• கீல் அச்சு நிலை, பெருகிவரும் முகங்களின் தேவை, நிர்ணயம் செய்யும் முறை மற்றும் படகில் எவ்வளவு சரிசெய்தல் கிடைக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது.
• தாழ்ப்பாள் மற்றும் ஸ்ட்ரைக்கர் உறவினர் நிலை, சரிசெய்தல் வரம்பு, இயக்க திசை மற்றும் ஏதேனும் தக்கவைப்பு தேவை.
• சீல் க்ரூவ் வடிவியல், சுருக்கத்தின் திசை மற்றும் முத்திரை எவ்வாறு மாற்றப்பட வேண்டும்.
• அழகுசாதனப் பகுதிகள், சீல் செய்யும் முகங்கள் மற்றும் தாங்கும் முகங்கள் ஆகியவை தனித்தனியாக அழைக்கப்படுகின்றன, இதனால் பாலிஷ் தேவைகள் மூடப்பட வேண்டிய முகத்திற்கு மாற்றப்படாது.
• நகரும் மற்றும் சீல் செய்யும் இடைமுகங்களுக்கான மாதிரி அசெம்பிளி சோதனை: பகுதியின் சொந்த அவுட்லைனில் மட்டும் இல்லாமல், இடைமுக பரிமாணங்களில் முதல் கட்டுரை சரிபார்ப்பு.

வணிக வாதம் நேரடியானது. வரையறுக்கப்பட்ட இடைமுகங்களுடன் வரும் மூடல் அமைப்புக்கு, அசெம்பிளி லைனில் குறைந்த நேரம் தேவை, படகுக்கு குறைவான சரிசெய்தல் மற்றும் அதே இரண்டு அறிகுறிகளுக்கு குறைவான உத்தரவாத வருகைகள். இந்த இடைமுகங்களில் தொகுதி நிலைத்தன்மை மிகத் துல்லியமாக முக்கியமானது - வேறு எங்காவது செய்யப்பட்ட வன்பொருளுடன் உடன்பட வேண்டிய முகங்கள் மற்றும் நிலைகள்.

பயன்படுத்தவும்ஆண்டி மரைன் கீல் பட்டியல்வேட்பாளர் கீல் உடல்களை அடையாளம் காண, மற்றும்ஸ்லாம் தாழ்ப்பாளைமற்றும்திருப்பு பூட்டுதாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் சுருக்க பூட்டுகளுக்கான வரம்புகள். பின்னர் விண்ணப்பத் தேவைகள் - பேனல் கட்டுமானம், சட்ட விவரம், திறக்கும் திசை, முத்திரை அமைப்பு மற்றும் கடமை - விவாதத்திற்கு அனுப்பவும். நிறுவல் விவரம் உறுதி செய்யப்படுவதற்கு முன், சரியான மாதிரிக்கான வரைபடங்கள் மற்றும் வழங்கப்பட்ட கூறுகளை உறுதிப்படுத்தவும்; ஒரு ஸ்ட்ரைக்கர், தக்கவைப்பு அம்சம் அல்லது முத்திரை ஒவ்வொரு மாறுபாட்டிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று கருத வேண்டாம்.

இதன் நோக்கம் ஒரு மூடல் ஆகும், அங்கு சீல் செய்வது வடிவவியல் மற்றும் முத்திரையின் சொந்த வெளியிடப்பட்ட தரவு ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது, மேலும் தாழ்ப்பாள்கள் அதை அங்கேயே வைத்திருக்க வேண்டும்.