நங்கூரம் எப்படி பெரிய கப்பலைப் பிடித்தது

அளவுபடகு நங்கூரம்கப்பலின் உடலிலிருந்து வேறுபட்டது, ஒரு சிறிய படகு நங்கூரம் எப்படி 10,000 மடங்கு பெரிய கப்பலை வைத்திருக்க முடியும்? இங்குதான் அடிப்படை இயற்பியல் வருகிறது.

ஒரு கப்பல் தற்காலிகமாக நங்கூரமிட வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அது படகு நங்கூரத்தை வெளியே எறிந்துவிடும், பொதுவாக கூடுதல் நீளம்நங்கூரம் சங்கிலி, கடல் தளத்தை நெருங்குவதற்கு. நங்கூரம் மெதுவாக மூழ்கும் போது, ​​நங்கூரத்தின் நகங்கள் செயலற்ற தன்மை காரணமாக அடிப்பகுதியுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. அதே நேரத்தில், அலை அல்லது மின்னோட்டம் கப்பலின் உடலைப் பாதிக்கும் போது, ​​​​கடலின் அடியில் உள்ள நங்கூரம் கிடைமட்டமாக இழுக்கப்படும், இழுத்தல் மற்றும் ஈர்ப்பு விசையின் இரட்டை செயல்பாட்டின் கீழ், கடல் நங்கூரம் மெதுவாக கடலுக்கு அடியில் உள்ள மண்ணில் செருகப்பட்டு, மேலும் மேலும் திடமாகி, நிலையான நங்கூரம் மற்றும் நீர் பாதுகாப்புக்கு நம்பகமான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

கடலின் அடிப்பகுதி தட்டையானது, கடல் நங்கூரம் பெரும்பாலும் தரையை உறுதியாகப் பிடிக்க முடியாது, அல்லது அலை மிகப் பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​​​படகு நங்கூரம் அதன் பங்கை இழக்கும், பின்னர் "நடக்கும் நங்கூரம்" நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, இது மிகவும் ஆபத்தானது என்பதை இங்கே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கப்பல் நங்கூரமிடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​​​இயந்திரம் பொதுவாக அணைக்கப்படும், இதனால் கப்பல் சுற்றிச் செல்லும், இது மிகவும் ஆபத்தானது.

அதன்படி, "நங்கூரம்" என்ற கருத்து உள்ளது, இது கப்பல்கள் பாதுகாப்பான நங்கூரம், காற்று மற்றும் சூறாவளி ஆகியவற்றிலிருந்து தங்குமிடம், ஆய்வு மற்றும் பைலட்டேஜிற்காக காத்திருக்க, தண்ணீரில் கப்பல்களை கடக்க, கடற்படை மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஒழுங்கமைக்க ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. தகுந்த நீரின் ஆழம், தட்டையான நீரின் அடிப்பகுதி, நல்ல நங்கூரம் தாங்கும் சக்தி, போதுமான பரப்பளவு மற்றும் சிறிய காற்று, அலை மற்றும் மின்னோட்டம், பாறைகள் மற்றும் ஆழமற்ற நிலப்பரப்புகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள நீர்நிலைகளை நங்கூரமாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

நங்கூரம் போடுவதற்கான வழிகள் என்ன?

1. இரண்டு வகையான வில் நங்கூரம் உள்ளது: ஒற்றை நங்கூரம் மற்றும் இரட்டை நங்கூரம். சாதாரண சூழ்நிலையில், காற்று மற்றும் அலைகள் குறிப்பாக பலமாக இருக்கும் போது மற்றும் நங்கூரம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால் மட்டுமே, கப்பலை கட்டுவதற்கு ஒரே ஒரு நங்கூரத்தை மட்டுமே வீச முடியும். வில் நங்கூரமிடும் போது, ​​​​உடல் காற்று, மின்னோட்டம் மற்றும் அலை தாக்கம் போன்ற குறைந்த வெளிப்புற சக்திகளுக்கு உட்பட்டது, எனவே இந்த வழி நங்கூரமிடுவதற்கான முக்கிய வழியாகும், மேலும் முக்கிய நங்கூரம் வில்லில் ஏற்பாடு செய்யப்படுவதற்கான முக்கிய காரணமாகும்.

2, ஸ்டெர்ன் ஆங்கரிங்: ஸ்டெர்ன் நங்கூரம் பெரும்பாலும் ஆற்றுப் படகுகள் மற்றும் இறங்கும் படகுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆற்றின் படகுகள் கீழ்நோக்கி நிறுத்தப்படும்போது, ​​பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், திரும்புவதைத் தவிர்ப்பதற்கும் அவை பெரும்பாலும் பின்புறத்தில் நங்கூரமிடப்படுகின்றன.

3, தலை மற்றும் வால் நங்கூரம்: கப்பலை எப்போதும் கப்பலின் பக்கவாட்டில், காற்றுக்கு எதிராக, தலை மற்றும் வால் நங்கூரமிடுவதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தலை மற்றும் வால் நங்கூரம் போடும் முறை பொதுவாக பிரதான நங்கூரத்தை காற்றின் திசையில் இருந்து வீசுவது, கப்பலின் பின்புறத்திலிருந்து பிரதான சங்கிலியின் வெளிப்புறத்திற்கு எறிந்து, பின்னர் சில முக்கிய சங்கிலியை விடுவிப்பது, முதல் பிரதான நங்கூரம் வீசப்பட்ட பிறகு வால் இருந்து முக்கிய நங்கூரத்தை வீசுவது மற்றொரு முறை.

மரைன் கிரேடு 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு படகு நங்கூரங்கள்

ஒரு நம்பகமான நங்கூரம் அமைப்பானது, சரியான நங்கூர வடிவவியலை கடற்பரப்பு நிலைமைகளுக்கு பொருத்துவதை நம்பியுள்ளது. ஆண்டி மரைன் 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு படகு நங்கூரங்களை மணல், சேறு மற்றும் பாறைகளை வைத்திருக்கும் மைதானங்களுக்கு வழங்குகிறது.

316 துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் புரூஸ், டெல்டா & ஃப்ளூக் ஆங்கர்கள்

புரூஸ் (கிளா), டெல்டா (கலப்பை), டான்ஃபோர்த் (ஃப்ளூக்) மற்றும் மடிப்பு கிராப்னல் பாணிகளில் கிடைக்கிறது. 316 துருப்பிடிக்காத எஃகில் துல்லியமான-வார்ப்பு, விரைவான கடற்பரப்பு அமைப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பிற்காக கண்ணாடி கை-பாலிஷிங்.

படகு நங்கூரங்களைப் பார்க்கவும் →

தனிப்பயன் படகு நங்கூரம் மற்றும் OEM உற்பத்தி

ஆண்டி மரைன் படகு கட்டுபவர்கள், வணிக கடற்படை இயக்குபவர்கள் மற்றும் கடல் வன்பொருள் விநியோகஸ்தர்களுக்கு நங்கூரமிடும் வன்பொருள் மற்றும் முழுமையான தரை தடுப்பான் அமைப்புகளை வழங்குகிறது.

ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மூரிங் பேக்கேஜை வழங்க தனிப்பயன் எடை விவரக்குறிப்புகள், ஆங்கர் செயின் ஸ்விவல்கள், வில் ரோலர்கள் மற்றும் செயின் ஸ்டாப்பர்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

நிலையான படகு நங்கூரங்கள் அல்லது தனிப்பயன் தொகுதி ஆர்டர்களுக்கான தேவைகள் உங்களிடம் இருந்தால், தயவுசெய்துஎங்கள் பொறியியல் குழுவை தொடர்பு கொள்ளவும்தொழில்நுட்ப பட்டியல்கள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்.

ஆண்டி மரைனை உலாவுகபடகு நங்கூரர்கள் → மேலும் படிக்கபொறியாளர் பேச்சு →